桂林男子遭外卖小哥街头围殴，***上身场面激烈, 你怎么看男子街头殴打外卖员视频如何看待10月30日「外卖员等餐崩溃砸东西被店主殴打痛哭」一事？反映了哪些问题

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桂林男子遭外卖小哥街头围殴，***上身场面激烈, 你怎么看

对于外卖这个行业来说，只有你把食品安全的送到才能挣到钱，他们在路上承受着各种各样的危险，而且上楼还要跑步，小区也得跑着，就怕超时，但是有些人却在背地里面偷餐偷电动，这种行为是深恶痛绝的，是所有外卖人员不能所忍受的。

我也做了一段时间的外卖，有一次我哥们儿的餐就给丢啦，然后他立马回到商家处，然后商家又重新做了一份儿，当然啦，这个外卖的钱是由他出的。商家还算好心，只让我哥们儿出了一个成本钱，掏了一半儿的费用。这一次他算幸运的啦。

我记得还有一个外卖员是把电动车放在写字楼下面，自己上去送餐去了，但是下来之后电动车就不见了，电动车是公司的。最后电动车是他自己。

设身处地的换位思考一下，假如你是一个外卖员，你着着急急的送一参，你才挣三五块钱，但是你的餐或者是电动车丢了，你能不生气吗？你能不痛心？再说了，如果让你多遇到几次这样的事情，那你岂不是要赔好多外卖甚至要买几辆电动，但如果让你逮到了这个偷餐的人，偷车的人，那一定会痛打一次都不解气。但是私下打人归私下打人，最终还得让法律来惩处他。

如何看待10月30日「外卖员等餐崩溃砸东西被店主殴打痛哭」一事？反映了哪些>题目/h2>

看到这个还是觉得挺悲哀的，这里面外卖员、商家，乃至点外卖的用户都是受害者，同时也都是加害者，而背后的平台也难责其就。

外卖员们的无奈：现在外卖都有规定的送餐时间，如果迟到是要受到处罚的，这种局面下自然也就逼着外卖员风风火火，拿餐想要尽快到手，路上电驴子要开得飞快赶路，以致于外卖员相关的交通事故不少。

长此以往，天天如此有压力的生活，对部分心理承受能力差的人很难说哪天不崩，类似这次事件里的外卖员显然就是此类情况。或许当天还有其他事情***到了它，最终等取餐未果之后成为压垮骆驼的最后一根稻草，崩盘了。

此事，只能靠着这种砸东西痛哭来发泄情绪。

商家也有自己的无奈：中午用餐点就是最忙的时候，堂吃、外卖的单子都不会少，这种情况下也就只能按顺序来，不可能专门优先给外卖做，毕竟堂现场也有催。

全都忙上忙下的时候，外卖员这种大声询问的态度人家心理显然也是不爽的，自然的回怼。当外卖员砸了东西后，怎么能忍？辛辛苦苦做出来的，被砸了不仅自己得重做一份，还耽误其他客人的用餐，这谁也不能忍啊。要我，也一样得爆锤人家。

是人都有脾气，能很理智的不打骂直接报警的怕是极少数人。

另外，商家现在对外卖平台本身也是不爽的，扣点越来越多，外卖单只能靠加价或者缩水来维持，要不利润太低了。结果，单天人家平台的外卖员还跑来吆喝，这心理显然也更加不爽。

资本市场垄断之下的恶果：当前整个外卖行业其实基本为两家所垄断，美团和饿了么，这种局面下以上外卖员和商家的无奈其实已经无解。

平台不愿意承担更多的责任，外卖员本质就是临时工，就是计件赚钱，没有任何的其他保障，想要多赚钱就只能靠多跑单少罚款来赚钱幸苦钱，甚至是不惜他人和自己的生命。商家在没有更多平台竞争的情况下，心理有再多不甘也只能为了微薄的利润任平台割韭菜，忍受高昂的扣点。

因此，现在外卖的流行看似的确方便了我们很多人的生活，但这是建立在牺牲部分人利益的基础上。

Lscssh科技官观点：综合来说，随着互联网深入我们的生活，大家的生活的确是更为便捷，但是很多背后的问题已经越积越深，不光是外卖，还有快递物流、网约车等，这2年相关资本都开始全面收割用户了，搞得大家怨气很重，但又无可奈何。类似这次的事件未来绝对不会消失，还将会发生发生，只是今后这类事件或许都做不了新闻上热点。

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