西部航空怎么样安全吗四大航空公司亏损中国四大航空有哪家

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西部航空怎么样安全吗

西部航空安全性符合中国安全标准，任何航司的安全标准都是相同的，西航与四大航只有舒适性上的差距，并不可能有安全上的差距，机长也都是持证上岗的。至于你说的颠簸问题，这也并非是航司问题，而是不可抗拒的自然因素。运气不好就遇到了，也就抖两下，没啥事的。请放心搭乘，不要自己吓自己，我国航空的安全程度在全世界都是数一数二的。

中国四大航空有哪家

中国四大航空公司分别是拥有超过800架客机的中国南方航空公司（China Southern）、拥有662架客机的中国国际航空公司（Air China）、拥有超过650架客机的中国东方航空公司（China Eastern）和超过1250架客机（自有740余架、租赁550架）的海航集团。

中国南方航空是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航总部位于广州市，每天运营的航班就多达3000个，飞往40多个国家和地区的224个目的地，航线网络更是多达1000多条。2017年，南航旅客运输量达1.26亿人次，连续39年取得中国航空公司的桂冠。此外南航还拥有独立培养飞行员的能力，并在珠海拥有亚洲最大的飞行训练基地。

国航则是我国唯一载旗航空公司，隶属于世界最大的航空联盟星空联盟成员。国航联合中国航空总公司和中国西南航空公司组成中国航空集团公司。国航总部位于北京市，其一个重要任务便是承担国家领导人的出访任务。国航经营客运航线达434条，通航42个国家和地区，通航城市达189座。国航还拥有北京飞机维修工程有限公司（新Ameco）。

东方航空位于上海市，是我国第一家在香港、纽约和上海三地都上市的航空公司。东航先后兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司，并和上海航空联合重组。现在拥有超过650架，机龄平均5.39年的全球最年轻的大型机队。海南航空总部位于海口市。海南航空也先后兼并了山西航空、长安航空和中国新华航空。开通航线1700余条，通航城市约220座。

一、国航

中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”“CA”。

于1988年在北京正式成立，是中国唯一载五星红旗飞行的民用航空公司。

总部地点在北京。

公司类型是央企。

二、南航

中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines），简称“南航”“CZ”。

于1991年2月1日正式挂牌成立，是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。

总部地点在广东省广州市。

公司类型是国有企业。

三、东航

中国东方航空集团有限公司（China Eastern），简称“东航”“MU”。

于1988年6月25日成立，是中国民航第一家在香港、纽约、上海三地上市的航空公司。

总部地点在上海。

公司类型是央企。

四、海航

海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），简称“海航”“HNA/HU”。

于1995年12月29日成立，是国内唯一一家八次蝉联SKYTRAX“五星航空公司”的民用航空公司。

总部地点在海南省海口市。

公司类型是私营企业。

第一个中国国际航空。中国唯一一个挂国旗的航空公司

第二个中国南方航空公司。中国机队规模最大的航空公司

第三个中国东方航空公司。中国国有企业，仅次于国航和南航的航空公司

第四个海南航空。中国最大的民营企业航空公司。还好的发展模式为多品牌，同时发展其下面的子公司非常的多，比如说西部航空，***航空等等其他的>许多/p>

上面所提及的四个航空公司，是属于中国第一梯队航空公司。还有第二梯队的航空公司，比如深圳航空，厦门航空等等。第三题对的航空公司像很多民营企业，比如说多彩贵州华夏航空，还有新开的天骄航空。

但是我理解的四大航空公司，比如说国航，深航是国航的控股子公司，其实深圳航空就是国航系。厦航是南航的控股子公司，那么下行就是南航系。同理，河北航空又是厦航的控股子公司，那么河北航空也是南航系。

客运航空公司共24家： 航空公司/字母代码

南方航空 CZ， 重庆航空 OQ ，四川航空 3U ，东北航空 NS ，东星航空 8C ，国际航空 CA ，山东航空 SC， 厦门航空 MF ，鹰联航空 EU， 深圳航空 ZH ，鲲鹏航空 VD 上，海航空 FM， 联合航空 KN， 东方航空 MU ，海南航空 HU ，新华航空 CN ，翔鹏航空 8L， 西部航空 PN， 大新华快运GS ，吉祥航空 HO， 奥凯航空 BK， 华夏航空 G5， 春秋航空 9C， 金鹿航空 JD ，货运航空公司共7家： 中国货运邮政航空有限公司 中国国际货运航空有限公司 中国货运航空有限公司 扬子江快运航空有限公司 翡翠航空 长城城空 东海航空

央企是三大航空公司，即中国国际航空公司（北京）、中国东方航空公司（上海）、中国南方航空公司（广州）。这三大航空公司，是当初中国民航体制改革的结果，根据区域划分，重新规划，以华北地区为主成立国际航空公司；以华东地区为主，成立东方航空公司；以华南地区为主，成立南方航空公司。当初，还有西南航空公司（成都），后被国航合并。没有四大航空公司一说。之所以三大航空公司，都是央企。

国内的航空公司，大家觉得哪一家的服务最好，哪一家的比较狗血，晒晒你的>履历/h2>

国内的航空公司也是看机组人员的素质的，国、南、东、海四大航的肯定都坐过，而且都是头等舱，我曾经坐过国航的头等舱杭州飞重庆，国航的空姐服务真的是不错，能感觉的到温馨。还有一次也是国航的头等舱杭州飞重庆全程几乎没人搭理，除了发个餐食以外。这是一线航司，二线航司的坐过厦航的也坐过川航的，我觉得厦航的各方面服务都优于川航，因为我坐都是头等舱，川航就是个网红航空公司，本人真实经历2019年4月30日3U8822航班重庆飞杭州先购买经济舱后又花299升级成头等舱，最后的结果是你是经济舱升头等舱的等于你花钱买侮辱，你是坐到头等舱了，但是你的餐是经济舱的，在此我想对川航说多赚299了影响的是你们整个航司的声誉！@四川航空公司

坐飞机不计其数，我来简单说一下，国内服务最好是厦门航空，其次川航，廉价航空就不要排名了，安全第一，飞机故障少（尤其是空调，上次坐首都航空，飞机晚点，登机关门后又不走，空调故障了，热的我都差一点取消行程），准点也很重要，一般来说，三大航尤其是主基地出港航班，基本很准点，南航广州，国航北京，东航上海，这几个大型航空，主基地运力调配方便，准点有保障。三大航，论服务南航第一，东航第二，国航第三。论维修能力和安全保障，国航，南航，东航。海航服务还可以，基本上海航系都差不多，海航主基地（非祥鹏，西部，天津）有点优势。

首先大家要理解一个事实。国内航空服务规则与国际通例有较大的差异。其明显处在于起飞或降落时，国内规则是飞行至平流层后才充许空服提供服务或停止服务。简单点说就是起飞后和降落前的各十五分钟，空服只能坐在椅上待机。因为国内航线基本以两小时航程为主，折算下来留给空服的时段很有限。要在相应被缩短的服务时间内做一套标准服务程序就显得紧张了。随之带来的怱略、遗漏是造成乘客不满的主因。而国际通则是飞行至三千米以上或以下才提供或停止服务。以同时间航段算，比国内通则要多十五分钟服务时间。这微小的差别就决定的质量的认同感。长航时航班就差异不明显，越短的航段就差异越大。还有一有心理因素。乘客老觉得乘飞机是参加一场选秀表演，要象后宫三千的朕一般。殊不知空服就如餐厅服务员一般仅提供服务而已！说真话，我个人认为空服组员越成熟越好！这里要提醒的是，空服的最大工作是人飞行安全应急管理与处置。遇到非常时刻，岗位的责任，心理慰籍，逃生组织，应急装置的熟练运用等，都须要长期磨练吧？

哎！闲话一大堆，切入正题吧！我觉得国内各航司没本质上的差异。在短途航线中，我更看重起飞时间与机票价钱！因为，短时段飞行，看张报纸，脒个眼就到了。给杯水就谢谢了。而超过七小时的航段我一般选择商务舱，睡个躺觉倒倒时差而。

最烂的就是东航，去普吉岛在上海转机，有个东航小妹拿着机票念人名字。因为是拼音字母没有注音所以听起来比较奇怪，同行的小孩子听着就乐了几声，没想到那个东航小妹崩溃了。把机票摔在地上转身走了。留下我们一群人和另一个东航地面人员一脸懵逼。………

川航，海航，厦航不错，其它一般。这次牛某这个事儿出来之前，我就觉得国航起降加减压耳朵最疼，15年把我右耳搞听不到了，后来去浙二挂了三天吊瓶才好。今年又坐了一次国航，左耳耳蜗积水两个礼拜，重听严重影响工作生活，对了我特么才38岁。这次这个事儿出来之后，我算是看清楚国航了，他们是在运货，货到外观无破损，就得签收，不签收也不管。以后不会选国航了。

四大航是哪四大航

中国国际航空股份有限公司；中国南方航空股份有限公司；中国东方航空股份有限公司；海南航空公司，航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。

航空公司

1、国航

中国国际航空股份有限公司，简称“国航” ，中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务，而且承担国家领导人的专机任务。

2、南航

中国南方航空股份有限公司，是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量亚洲最大的航空公司。标志是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花。是首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。

3、东航

中国东方航空股份有限公司是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。

4、海南航空公司

海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。

中国四大航空公司是中国国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司、海南航空公司。 

中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。

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