广州限外需要提前申请了吗广州放松限购广州是不是限外啊

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广州限外需要提前申请了吗

根据广州市交通委员会发布的通知，自2021年8月23日起，机动车进入广州市区道路，需根据车辆类型、车牌尾号等要求，实行尾号限行措施，称为“广州限外”。驾驶员不需要提前申请，但需注意车辆的限行时间和尾号限制规定，并进行合理安排。此外，为了方便旅客出行，公共交通工具轻轨、公交、出租车、网约车、公共自行车等不受限制。

广州是不是限外啊

该来的终于要来了......随着广州限牌政策意见稿公布，讨论数年的广州“限外”，终于有尘埃落定的感觉了，对于粤A车来说，当然是喜大普奔，但是对于很多外地牌车来说，无疑于一个深水炸弹！

根据广州公开征求实行交通限外、限行意见稿：非广州车牌在广州市内连续开四天，就得歇上四天才能再次开进市内，不够四天的根据实际情况来定。

也就是说在广州最多只能连续开4天！各种通行情况如下图?

意见稿一出，网上舆论便炸开锅了，但相对于隔壁的深圳来说，广州的限牌政策，已经算宽松的了，是不是这样呢？我们来了解一下。

1.限行>地区/p>

广州：主要在中心城区以内（除了高速路段），而周边的荔湾区的芳村、番禺区、南沙区、增城区等将不受限制。

深圳：整个深圳市（除了高速路段）

2.限行时间

广州：“开四停四”。不分早晚高峰时段，只要在“允许”行驶时间内，任意时段内随意行驶。但在“限制”时间内则不分高峰还是非高峰时段都不允许行驶。

深圳：工作日早晚高峰（7:00-9:00，17:30至19:30），每个月准许申请一次在此时段行驶的机会。

本地化外地牌，如何突破限牌政策？

据估计和推测，本地车主使用外地车牌的这个群体，被限制的大约有40万辆

他们有四种选择：

第一，去摇号，竞拍本地车牌；

第二，开4天停4天，可能是很痛苦的选择；

第三，只能违规驾驶，一次扣3分，罚200元；

第四，再买一辆继续上外地牌，还能促进汽车销量增长，助力制造业升级。

那么，作为广州车主中的一员，你是如何看待“开四停四”的限行措施？

广州市“限外令”内容

广州限外草案公布 内环路白天全段限行 　　4月8日，广州市交通工作领导小组对外公布了广州“限外”草案的内容。

其中，草案明确限外范围如下：工作日高峰时段指定“区域”限行-在大观路(广汕路至中山大道段，不含)、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段)、珠江水道(东圃大桥至长洲岛)，珠江水道(海珠区南面、长洲岛北面)，白云区、荔湾区与佛山市交界处，鸦岗大道(不含)、华南快速干线三期、华南快速干线(广汕路至春岗立交段)、广汕路(大观路至华南快速干线段，不含)围成的区域范围内(不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路)工作日7时至9时、17时至19时，禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行。

广州是不是限外啊

该来的终于要来了......随着广州限牌政策意见稿公布，讨论数年的广州“限外”，终于有尘埃落定的感觉了，对于粤A车来说，当然是喜大普奔，但是对于很多外地牌车来说，无疑于一个深水炸弹！

根据广州公开征求实行交通限外、限行意见稿：非广州车牌在广州市内连续开四天，就得歇上四天才能再次开进市内，不够四天的根据实际情况来定。

也就是说在广州最多只能连续开4天！各种通行情况如下图?

意见稿一出，网上舆论便炸开锅了，但相对于隔壁的深圳来说，广州的限牌政策，已经算宽松的了，是不是这样呢？我们来了解一下。

1.限行>地区/p>

广州：主要在中心城区以内（除了高速路段），而周边的荔湾区的芳村、番禺区、南沙区、增城区等将不受限制。

深圳：整个深圳市（除了高速路段）

2.限行时间

广州：“开四停四”。不分早晚高峰时段，只要在“允许”行驶时间内，任意时段内随意行驶。但在“限制”时间内则不分高峰还是非高峰时段都不允许行驶。

深圳：工作日早晚高峰（7:00-9:00，17:30至19:30），每个月准许申请一次在此时段行驶的机会。

本地化外地牌，如何突破限牌政策？

据估计和推测，本地车主使用外地车牌的这个群体，被限制的大约有40万辆

他们有四种选择：

第一，去摇号，竞拍本地车牌；

第二，开4天停4天，可能是很痛苦的选择；

第三，只能违规驾驶，一次扣3分，罚200元；

第四，再买一辆继续上外地牌，还能促进汽车销量增长，助力制造业升级。

那么，作为广州车主中的一员，你是如何看待“开四停四”的限行措施？

到此，大家对广州放松住房限外令的解答时否满意，希望广州放松住房限外令的4解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。